交通部门GPS监控平台负责人表示:校车纳入GPS监控不存在技术障碍 如何确保校车安全行驶一直备受关注。教育部门建议将东莞的全部校车纳入交通部门的GPS监控平台。有市民表示,如果校车都装了这么一个“黑匣子”(行车记录仪),而且有一个平台进行监管,或者校车的安全就会好些。
昨日,市交通运输局有关负责人接受记者采访时表示,将校车连入交通部门的GPS监控平台,不存在技术障碍。并且,接下来,将就此事与有关部门进行协商。
校车可接入交通局GPS监控平台
“校车暂未连入交通部门的GPS监控平台,如果要连入的话,我想应该也不存在技术方面的障碍。”昨日,市交通运输局运输管理科有关负责人说,交通局有一个GPS监控平台,主要对东莞市籍道路危险货物运输车(含拖挂车)、镇级以上客运班车、旅游包车、重型货车和汽车列车、出租车、教练车等重点车辆进行监控,“这些都是营运的车辆,都要强制安装GPS。”上述负责人说,而校车则暂未纳入到这个GPS平台中,现在校车主要由交警部门和教育部门负责管理。
“我们暂未接到要将校车纳入到我们平台管理的通知。”上述负责人说,东莞市交通运输行业GPS监控平台于2005年投入使用,也进行了多次的升级,现在这个平台可以进行定位查询、安全监控、紧急调度、统计分析、车辆聚集报警等方面。
如果将校车连入交通部门的GPS监控平台,可能需要增加一些投入。这位负责人称,东莞的校车不少,有几千辆,GPS监控平台也要增容,比如需增加储存的硬盘等方面的设备,“具体增多少投入,还得看增加车辆的数量才能最终确定。”
GPS暂未能有效监控超员超载
“有了GPS,车辆运行的路线就可以一目了然,比如车辆目前所处的位置,车辆去过哪些地方,都一清二楚。”市交通部门还介绍,GPS监控平台既可以定位查询,也可以对车辆进行安全监控。
交通部门称,在GPS监控中心,工作人员可以实时了解车辆的行驶状态,包括车辆是否超速、司机是否疲劳驾驶、是否偏离既定路线等。比如说,这个监控平台还可以报警,一旦驾驶员超速行驶或疲劳驾驶、停车熄火、断电等情况出现,监控平台就会自动报警。
“车辆装了GPS后,事故的确少了。”市交通运输局运输管理科有关负责人说,这个平台不仅有搜集证据、安全监管前移等功能,还有一个心理方面震慑作用,它让司机清楚:有一把剑悬在上面,不能做超速或闯红绿灯等违规行为,不然就会被惩罚。
“不过,GPS对车辆是否超员超载可能监控不到,因为没有视频画面,监控中心里面的人也是无能为力。”交通人士表示,以后这个系统升级后,特别是安装上视频系统后应该会对超载等行为进行比较有效的监管。
如何确保校车安全行驶一直备受关注。教育部门建议将东莞的全部校车纳入交通部门的GPS监控平台。有市民表示,如果校车都装了这么一个“黑匣子”(行车记录仪),而且有一个平台进行监管,或者校车的安全就会好些。
昨日,市交通运输局有关负责人接受记者采访时表示,将校车连入交通部门的GPS监控平台,不存在技术障碍。并且,接下来,将就此事与有关部门进行协商。(记者 肖剑雄)
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