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加强警车GPS系统的管理和使用
发布日期：2011-7-2   点击：7900

江西直属五支队：第一大队四个"进一步"加强警车GPS系统的管理和使用
    随着我省高速公路里程不断的延伸，对高速公路交通警察的工作提出了更高的要求，为了向高科技要警力，优化警用车辆的管理、监控和调度功能，提高执勤执法的工作效率，使大队警车卫星定位系统更加正常、有效的运行，第一大队通过制定多项有效措施，不断强化警车的调度和监控作用。

　　一、进一步提高民警思想认识。大队领导针对少数民警和个人对警车安装卫星定位系统在认识上产生偏差等原因，立即通过各种途径与民警进行座谈，在认真倾听民警的各种意见后，把总结归纳出的各种意见进行集体大讨论后，全体民警一致肯定警车安装卫星定位系统在交通管理工作中发挥的巨大作用，特别是大队辖区多处于山区路段，在手机、车台和手台联系不畅的情况下，GPS卫星定位系统是明确巡逻警车具体位置最稳定的途径，使大队领导随时随刻对于辖区路面的警力部署做到心中有数。

　　二、进一步加强对警车GPS使用情况登记制度和监督。在日常的使用过程中，大队进一步明确安装GPS系统警车使用规范，要求民警在日常的巡逻过程中，及时的检查警车GPS系统的正常使用情况，在交接班的过程中首先进行警车GPS系统检查，使用状况及时做好登记，如果发现警车GPS系统不能正常工作和损坏情况，及时向该警车GPS责任管理员汇报后进行维修。大队领导将依据巡逻排班表随时对各车辆GPS系统的使用情况进行检查，如查出拔掉电源线及乱插数据线等情况，将结合季度考评办法进行相应的责任追究。

　　三、进一步完善警车GPS责任管理人员制度。大队指定了专人负责对GPS系统的管理和日常维护，并要求管理员随时掌握车辆的使用情况，熟练掌握警车GPS监控与调度系统的各项功能，出现问题及时进行维修，定期核对后台管理数据，做好系统的日常维护。

　　四、进一步强化损坏责任追究制度。大队对于警车GPS系统在使用过程中出现人为故意的损坏情况，将根据实际的调查情况进行责任追究，对人为故意损坏责任明确的行为，将按照警车GPS系统损坏程度照价赔偿，并严格追究相关人员的责任。

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